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18831751333架空保溫鋼管
熱力管道工程
焊接連接
聚氨酯保溫管殼的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫資料中是最低的,因而能使物料的熱丟失削減到最低極限聚氨酯保溫鋼管是影響節(jié)能的重要因素,直埋保溫管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視。 聚乙烯外保溫管外層為黑色聚乙烯材料的叫做高密度聚乙烯外護(hù)保溫
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聚氨酯保溫管殼的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫資料中是最低的,因而能使物料的熱丟失削減到最低極限聚氨酯保溫鋼管是影響節(jié)能的重要因素,直埋保溫管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視。
聚乙烯外保溫管外層為黑色聚乙烯材料的叫做高密度聚乙烯外護(hù)保溫管,是用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成,再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理,形成最外層的保護(hù)層。
聚乙烯外保溫管外層為黑色聚乙烯材料的叫做高密度聚乙烯外護(hù)保溫管,是用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成,再用聚乙烯進(jìn)行鋼管表面的處理,形成最外層的保護(hù)層。
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