夏季雨水偏多，車輛容易出現泡水的情況，尤其是在那些低洼地方。

雖然與普通車輛相比，掛車的車身相對更高一些，可如果遇上猛烈的暴雨，依舊存在泡水風險。不管是車輛本身還是車上的貨物，一旦泡水，對于車主們來說無疑是一個嚴重的財產損失。

那么，一旦發生掛車水淹或進水事故，車主們應該怎么做才能盡可能地減小損失呢？

最重要的一點：為安全起見，車主們一定要給車輛購買車損險和涉水險。這樣一旦發生車輛泡水，相關損失就可以由車損險和涉水險進行賠償。除了暴雨泡水以外，車損險賠付的范疇還涉及暴風、龍卷風、雷擊、冰雹、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖塌、雪崩、泥石流、滑坡等自然災害。

說到這里，大榮車橋順便跟各位介紹下，掛車上常見的險種與賠付范疇，各位可以根據自己的實際情況參考購買：

所以說，車主們一旦發現自己的車輛因為突如其來的暴雨導致水淹，要及時向車輛承保公司報案。如果車輛在地下車庫或低洼空曠區域，要等雨水退去后確認車輛所處位置、拍照留存后及時報保險；如果車輛停在高處，沒有泡水的危險，雨水退去之后也要及時檢查，如果車輛被浸濕、或者車內進水嚴重的，也可以報保險。修理時一般不需要車主先行墊付。

但是車主們要注意：發現車輛被淹以后，千萬不要自行打火啟動，否則發動機出現損壞保險公司是不予賠償的，如果需要挪動車輛可以直接找拖車拖走。

值得注意的是，雨季行車難免需要涉水，如果在經過較深的水洼路段時發動機因進水熄火，車主們也盡量不要二次打火啟動，因為只要存在二次打火，由此造成的發動機損壞保險公司也是不予賠償的。

如果水洼的積水深度到不了發動機、卻沒過了輪轂蓋，車主們也要注意，在離水以后連續踩幾下剎車，這樣可以讓剎車片與制動鼓之間殘存的水擦干，讓摩擦產生熱能加快烘干，利于恢復制動性能。

如果涉水較深，在到達合適的區域后，記得及時檢查制動系統，一般簡單的初步查驗主要分為以下幾點：

1、輪轂。打開輪轂蓋，檢查內部是否有進水痕跡。如果看到了明顯的進水痕跡，則需要進一步檢查潤滑脂和軸承。

2、剎車片。剎車片浸水后，表面容易積存泥沙，影響制動，因此應該做好檢查，并用大量清水進行沖洗。

3、制動鼓。檢查制動鼓內部是否存在積水或泥沙等。

4、自動調整臂。將自調臂間隙位置做標記，再將調整間隙放到最大，連續多次踩剎車，看自調臂間隙是否能恢復到原記號位置，如果可以的話，則說明自調臂運作正常。

5、制動氣室。雙腔氣室的排氣孔在水面下容易進水，雜物容易進入，導致氣路堵塞，嚴重時易導致掛車制動失效。因此浸水后應盡快進行檢查。

掛車涉水雖然是比較常見的現象，但是車主們還是不能大意，畢竟安全無小事，再謹慎也是值得的。另外，如果條件允許，還是建議選擇盤式車橋，因為涉水失靈的現象基本上不會發生在碟剎車橋上，其制動盤裸露，豎型安裝，存不住雨水，且隨著輪端的轉動，制動盤上的雨水很快就會自動散失，不影響制動性能，因此只要使用得當，其安全性和可靠性還是可以保障的。

但切記一點，重型車輛或行車路況復雜的車主，使用盤式車橋的同時，盡量搭配液力緩速器、ABS、EBS等使用。

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