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半掛車是國內(nèi)物流運輸中常用的車型之一,憑借自身較高的便捷性、機動性、適應(yīng)性、和靈活性,在貨運江湖占據(jù)著主力位置。
很多車主平時習(xí)慣將半掛車簡稱為“掛車”,實際上這兩者所指代的車型并不完全相同。簡單來講,掛車的范疇要比半掛車更廣泛,半掛車只是掛車中的一種。
何為掛車?
掛車指的是由牽引車提供驅(qū)動力、自身不具備驅(qū)動力的車輛,由一輛牽引車(貨車、汽車、叉車)與一輛或一輛以上的掛車組合成,類別上可以分成半掛車、全掛車和中置軸掛車。
(1)半掛車
半掛車指的是車軸安裝在車輛重心后方,并且裝有可將水平和垂直力傳輸?shù)綘恳嚨穆?lián)結(jié)裝置的掛車。通俗點講,半掛車的車輪一般安裝在車廂后端,行駛時需要將車廂前端搭在牽引車的鞍座上,牽引車不但要提供車廂向前的力,還需要承擔(dān)一部分車廂的重量。在脫離牽引車的時候,半掛車廂不能單獨實現(xiàn)平衡,需要借助支腿等進行支撐。
(2)全掛車
全掛車指的是車廂載荷完全由自身承擔(dān),與牽引車通過掛鉤連接,牽引車只需要提供給掛車廂一個向前的驅(qū)動力、不需要承擔(dān)車廂的重量。全掛車一般在車廂前后同時安裝有車軸,因此即使脫離了牽引車也能獨自維持平衡。
(3)中置軸掛車
中置軸掛車的車軸往往安裝在車廂的中間位置,因此無法在脫離牽引車時獨立保持平衡,也需要借助掛車支腿的力量。一些車主覺得中置軸跟全掛車長得很像,其實區(qū)別還是挺大的,除了剛才提到的不能獨立維持平衡這一點以外,車廂與牽引車的聯(lián)結(jié)方式、聯(lián)結(jié)位置也存在區(qū)別,駕駛上比全掛車難度稍微小一點。
不管是半掛車、全掛車還是中置軸掛車,都需要拿到A2類駕照才能駕駛上路。B2類駕照雖然可以駕駛貨運汽車,卻不能駕駛拖掛式車輛。A2駕照的準駕車型主要包括牽引車(含半掛和全掛)、中型客車、大型貨車、小型手動擋汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車及輪式自行機械車。
順便一提,A2駕照的報名條件:
1、年齡:24周歲—50周歲;
2、增駕要求:持有B1或B2駕駛證準駕資格3年及以上,或A1駕駛證準駕資格1年及以上,并在申請前最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有滿分記錄。
值得注意的是,掛車用的A2類駕照只能通過B1、B2或A1申請增駕獲得,初次申領(lǐng)的范圍里(初次申領(lǐng)的駕照范圍是城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車;申請增加的駕照范圍則是大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、輕型牽引掛車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車)沒有半掛車型。如果車主想要轉(zhuǎn)行半掛車運輸,還需要提前做好規(guī)劃。
(本文為大榮集團原創(chuàng)作品,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。)
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